2020年節分任務終了
こんにちは、ばたすけです。
節分任務で戦果が押し上げられていて、1月のランカー争いは結構厳しいものがありましたね。
1月31日の15時で戦果4214で314位に付けていたので、三群ランカーは確定だと思いますが、戦果拡張任務をすべて使ってしまったので、2月、3月はのんびり資材備蓄に費やすことになりそうです。
比較的、戦果が低めの幌莚でこれだと、他はもっと酷いことになっているんじゃないでしょうか。
さてさて、先程、艦これはメンテナンスに入って節分任務が終了しましたが、豆に端数が出ませんでした。
豆は全部で45個だということですが、私が豆と交換したのは‥‥
銀河（20×1）
戦闘詳報（10×1）
二式陸上偵察機（7×2）
‥‥なので、全部で44個でした。
どう考えても、どこかで1個取り損ねてます。
デイリーの演習任務だと思うのですが、どこで取り損ねたのやら。
初日かな？？
次のイベントがいつ始まるのか判りませんが、前回イベントのダメージが大きくて、資材も燃料12万、弾薬8万しかありませんので、回復に努めないといけません。
あと、新規獲得した艦のレベル上げも全然進んでいないので、そちらもやらないといけません。
まぁ、物凄く仕事が忙しい2月にイベントがなさそうなのが救いですけどね。
最近の人達
こんばんは、ばたすけです。
撮り溜めていたアニメを見ているのですが、ちょっと疑問があります。
まぁ、問題がなければストーリーが展開しないので、極端なエピソードで構成されるのは当然だとは思います。
そう考えると、あまり真面目に考えるのもどうかとは思うのですが‥‥
「星合の空」を見ていて、最近の親ってこんなに過干渉だったり、偏った主義主張を押し付けてくるものなのかと謎に思いました。
中学生の親といえば、私より少し若いくらいだと思うんですが、こんなにおかしな人ばかりなんですかね？
こうも独善的で協調性が無い人ばかりだと、社会生活を営むのが難しいと思うんですけど。
ただまぁ、確かに仕事をしていて「最近、変な人が増えているなぁ」とは思うので、フィクションだから誇張されているとは言い難い気がしてきました。
あと、まだ第3話までしか放送されていませんが、「宝石商リチャード氏の謎鑑定」の主人公の中田正義が妙に自分の主観と決め付けで他人にモノを言うところが気になっています。
別に、その主観が社会的に見て普遍的というか、偏っていないというか、相手が反感を覚えないようなものなら良いんですけれども、そうではないんですよね。
大学生という設定なんですが、今の若い人ってのは、こうやってズケズケと自分の主観で相手にモノを言う（つまり、失礼ということ）人達ばかりなんでしょうか。
自分の若い時はどうだったのかなぁ。
まだまだ社会経験が少ないと思えば、人によって主義主張が異なっていて、許せること、許せない事、そのボーダーが違い、導火線に触れないようにそのラインを探っていかないとすぐに揉め事になるということを理解していないだけなんだろうなと思うんですけどね。
フィクションだから誇張されているものだと信じたいですが、どうなんでしょうねぇ。
アルテオンのテールゲート開閉に関する仕様
こんばんは、ばたすけです。
アルテオンのテールゲートですが
・運転席ドアのテールゲートリリーススイッチで開きはするが、閉まりはしない
・パワークローズさせた際に、テールライトが点灯する場合と、しない場合がある
という問題ですが、解決（？）しました。
別に壊れている訳ではなく仕様通りとのことですが、操作説明書にはどういう動きをするのかについて詳しくは書かれていないんですよね。
リップサービスかもしれませんが、サービススタッフさんも「初めて知りました」と言っていました。
【運転席ドアのテールゲートリリーススイッチで開きはするが、閉まりはしない】
これですが、開けるのはいつでもどこでも開けられます。
問題は閉める時です。
エンジンがかかっているか、イグニッションがONになっている状態でのみ、クローズできます。
かつ、テールゲートが動き始めるまでリリーススイッチは長引きする（つまり、引き続ける）必要があります。
はい、操作説明書には「一度引けば開き、再度引けば閉じる」としか書いてありません。
私が悩まされていた‥‥
駐車場に車を停めて、エンジンOFFしてテールゲートを開けた
同乗者が荷物を出し終えたので、リリーススイッチを引っ張ってテールゲートを閉じようとしたがピクリとも動かない
‥‥という現象は、確かに仕様通りなようです。
【パワークローズさせた際に、テールライトが点灯する場合と、しない場合がある】
これですが、ディーラーでは「点灯しない」と言われました。
しかし、やはり点灯する時があるんですよ。
調べてもらうと、以下のような仕様になっていました。
ドアロックされている場合、テールゲートの開閉時にはテールライトが点灯し、ウインカーが一度シーケンシャル点灯します。
ドアロックされていない場合、テールゲートを開閉させてもライト類は点灯しません。
はい、操作説明書にはライトが点灯することについては一言も書かれていません。
私はいつも
・ドアロックしてからテールゲートを開けて荷物を取り出す
・テールゲートを開けて荷物を仕舞ってからドアをアンロックする
という動きだったので、「閉めた時にテールライトとウインカーは点灯する」という記憶があった訳ですね。
それがたまたま、先にドアを開けてからテールゲートの開け閉めをしたものだから、違和感を覚えたのでしょう。
ただ、これも仕様通りだったということなんですが。
ディーラーでは「よく判らなかったので、仕様書を読み込みました」と言われたのですが、最初に「なんか動きがおかしいように思うのですが」と言った時点でそれができなかったのは何故なのかと思ってしまいました。
結局、「保証期間内の故障修理」ということで点検に出したのですが、終わってしまえばそこまでの事柄ではなかったように思います。
まぁ、そうでもしないと対応のための人件費が出ないからってことなんでしょうけれども。
こういう場合は、ディーラーではなく、フォルクスワーゲングループジャパンのカスタマーセンターに問い合わせた方が良かったのかもしれません。
2019年秋イベント終了
こんばんは、ばたすけです。
E-6甲作戦の最後で足踏みしていましたが、なんとかクリアできました。
出撃29回目でした。
第2艦隊キラ付け、道中支援あり、決戦支援あり、強力友軍支援あり
A（なし）→B（第一）→D（第四）→I（なし）→K夜戦（単縦）→X（泊地）→S（第四）→Wボス（第二）
1：BマスGotland大破、撤退
2：到達、ボス撃破できず、金剛
3：到達、ボス撃破できず、多摩
4：到達、D敗北
5：到達、ボス撃破できず、筑摩
6：Sマス比叡大破、Nelson中破、撤退
7：到達、D敗北
8：到達、D敗北
9：DマスNelson中破、撤退
10：Sマス比叡大破、撤退
11：到達、D敗北
12：到達、D敗北
13：Bマス北上大破、撤退
14：Dマス霧島中破、撤退
15：Sマス比叡大破、撤退
16：Sマス熊野大破、撤退
17：到達、ボス撃破できず、夜戦でカットイン不発
18：Bマス雪風大破、撤退
19：Sマス衣笠大破、撤退
20：Sマス比叡大破、撤退
21：BマスFletcher大破、撤退
22：Bマス衣笠大破、撤退
23：到達、D敗北
24：到達、D敗北、基地全集中にしてみたがT字不利、泣けてくる
25：SマスGotland大破、撤退
26：到達、D敗北
27：KマスGotland大破、撤退
28：Sマス衣笠大破、撤退
29：A勝利、ボス撃破クリア、摩耶
最初は「惜しい、もう少し！」って感じだったのが、どんどんD敗北や道中撤退ばかりになっていって、何がいけないのやらという感じでした。
どうにも基地航空隊が仕事をしてくれないので、24回目には全部隊を一式陸攻にしてボスマスに向かわせてみましたが、T字不利でまったくダメージを与えられずで泣けてきました。
途中、雪風を魚雷カットイン装備で入れてみたりもしましたが、友軍艦隊の編成との関係で悪手だったので、北上に戻しています。
クリア時の編成は以下の通りです。
水上打撃部隊
●第一艦隊
Nelson改 Lv94
試製46cm連装砲／16inch Mk.I三連装砲改+FCR type284／S9 Osprey／一式徹甲弾
プリエーゼ式水中防御隔壁
鈴谷改二 Lv115
20.3cm(3号)連装砲／20.3cm(3号)連装砲／FuMO25レーダー／瑞雲(六三四空/熟練)
応急修理女神
比叡改二 Lv99
試製35.6cm三連装砲／試製35.6cm三連装砲／一式徹甲弾／零式水上偵察機11型乙(熟練)
熊野改二 Lv99
20.3cm(3号)連装砲／20.3cm(3号)連装砲／FuMO25レーダー／瑞雲改二(六三四空)
応急修理女神
霧島改二 Lv99
試製35.6cm三連装砲／試製35.6cm三連装砲／一式徹甲弾／零式水上偵察機11型乙(熟練)
秋津州改 Lv40
艦艇修理施設／艦艇修理施設／応急修理要員
艦本新設計 増設バルジ
●第二艦隊
夕立改二 Lv99
熟練見張員／61cm四連装(酸素)魚雷／61cm四連装(酸素)魚雷
Bofors 40mm四連装機関砲
衣笠改二 Lv90
20.3cm(2号)連装砲／20.3cm(2号)連装砲／九八式水上偵察機(夜偵)／GFCS Mk.37
北上改二 Lv99
甲標的 丙型／61cm四連装(酸素)魚雷／61cm四連装(酸素)魚雷
応急修理女神
Fletcher改 Lv95
533mm五連装魚雷(初期型)／61cm四連装(酸素)魚雷／61cm四連装(酸素)魚雷
応急修理女神
綾波改二 Lv99
試製61cm六連装(酸素)魚雷／61cm五連装(酸素)魚雷／12.7cm連装砲A型改三(戦時改修)+高射装置
応急修理女神
Gotland改 Lv79
HF/DF+Type144/147 ASDIC／試製15cm9連装対潜噴進砲／Type144/147 ASDIC／照明弾
応急修理要員
●基地航空隊
第一基地航空隊：Wボスマス集中
一式陸攻(野中隊)／一式陸攻 三四型／一式陸攻 三四型／一式陸攻 三四型
第二基地航空隊：Wボスマス集中
一式陸攻 二二型甲／一式陸攻 二二型甲／銀河／銀河
第三基地航空隊：Bマス集中
試製東海／試製東海／試製東海／東海(九○一空)
最後の29戦目ですが‥‥
基地航空隊と決戦支援は第二艦隊を3隻減らしただけ。
ただし、ネルソンタッチの攻撃が妙に強く、400オーバーと今までに見たことのないダメージを連発した。
昼間の比叡、霧島の砲撃も400台、鈴谷、熊野も100台のダメージを与え、さらに敵の攻撃の一巡目はほとんど避けた。
昼間のうちに敵は第二艦隊は1隻、第一艦隊は上の3隻の合計4隻を残すのみになった。
夜戦に入って友軍艦隊のカットインがボスに3発刺さって、ノーダメージから残り53にまで減った。
夜戦で最初の夕立のカットインがボスに刺さってボスを撃破。
あとは、北上のカットインが発動したのみで、Fletcher、綾波のカットインは不発だった。
敵は第一艦隊の2隻目の1隻だけがほぼ無傷で残った状態。
ボス撃破でA勝利でクリア。
‥‥こういう経緯です。
なんか、単に「運が良かった」ってだけですね。
北上のみ、1度だけ運改修して運が38になっている以外、特に運改修はおこなっていないので、魚雷カットイン頼みという装備にはそもそも無理がありました。
一隻くらいは運改修済みを用意しておいた方が良いとは思いましたが、どう考えても次のイベントには間に合わないですね。
ただ、結果論ですが、クリアの経緯がコレなので、無理にカットイン装備にしなくても連撃装備で良かったのではないかと思ってしまいます。
そもそも、カットイン装備では第二艦隊が昼間に仕事しないで一方的にやられるだけなので、あまり好きではないです。
連撃派としては、今回も連撃でなんとかするべきだったのかもしれません。
何れにしても、やっとイベント終了で甲種勲章は8個目となりました。
資材が燃料9万、弾薬、ボーキが6万にまで減ってしまったので、暫くは回復に努めたいと思います。
やれやれ、疲れました。
撃破できません
こんばんは、ばたすけです。
出ないと書いた途端にヒューストンがドロップしました。
前回の記事に書いたのが出撃41回目で、次の42回目に出ました。
「書けば出る」みたいな話がありますが、何なんでしょうね。
さて、ヒューストンがドロップしたので、次のE-5は予定通り乙作戦でクリアし、秋霜も無事にゲットできました。
最後のE-6は予定通りに甲作戦で挑み、ボス最終戦でギミック解除も完了しているのですが、どうにも撃破できないでいます。
「道中がキツくてボスマスに辿り着けない」という話があったのですが、「そうか？」と思う程にここまではサクサク進んてきたのですが、ボス最終戦になった途端、ボスマスには辿り着けないわ、辿り着いても基地航空隊は仕事をしないわで、撃破できるビジョンが見えてこないです。
友軍艦隊が出るようになってからゲージ削りに挑んでいるのですが、ゲージ削りの段階ではボス戦11回中、3回ボスを撃破しているんですよね。
なので、最終戦もサクッと行くだろうと思っっていたら、泥沼化しつつあります。
ボス最終戦ですが、15回出撃してボスマスに辿り着いたのは8回なので、到達率は半分ですかね。
しかも、回を重ねるごとにボスへの与ダメージが減っている気がします。
一体、何なんでしょうか。
ここまできて、乙作戦に落とすというのはやりたくないので、なんとかこのまま甲作戦でクリアしたいところですが、連撃派で運改修をやっていないので、今回のカットイン頼みというのはかなり辛いです。
ヒューストンが出ないなぁ
おはようございます、ばたすけです。
艦これは2019年秋（？）イベント実施中です。
今回は燃料21万、弾薬18万、鉄25万、ボーキ11万と資源の備蓄が不十分なので、E-1からE-3までは甲作戦で終わらせましたが、E-4、E-5は乙作戦を選択して省エネし、E-6は甲作戦で挑もうという目論見でいます。
で、現在はE-4を乙作戦で終わらせて、ヒューストンのドロップ狙いで周回を重ねているところなんですが‥‥
クリア後の周回だけで41回出撃して、S勝利35回、A勝利1回、道中撤退5回ですが、出ませんねぇ。
ドロップ率は5%程度という話なので、もう出ていても良さそうなものなんですが。
リセット掘りで丙作戦を選択している人が80回くらいで出ているようなので、そろそろ出ると信じたいところです。
ただ、過去の私の傾向からすると、甲作戦を選択した場合は攻略中、もしくは攻略後の周回に入って10回以内にはドロップするのですが、乙作戦を選択した場合はドロップ率が急激に渋くなるんですよね。
これで、うちにはジョンストンがいないという現象が起こっていますので、また同じパターンなのではないかと。
操作されてる感が強くて、嫌になってきます。
燃料18万、弾薬15万まで減ってしまったので、早くドロップして欲しいです。
これでは省エネになっていないですよ。
