こんばんは、ばたすけです。アルテオンのテールゲートですが ・運転席ドアのテールゲートリリーススイッチで開きはするが、閉まりはしない・パワークローズさせた際に、テールライトが点灯する場合と、しない場合がある という問題ですが、解決（？）しまし…

こんばんは、ばたすけです。アルテオンのテールゲートですが、改めて動作確認をしてみました。開ける際は、テールライトが点灯し、ウインカーがシーケンシャル点灯する。閉める際は、ライトは点灯しない。先日はこんな状態でしたが、本日、夜間に動作確認を…

こんばんは、ばたすけです。 先週末、買い物に行こうとエンジンをかけたら「ポーン」という音と共にデジタルメーターにテールゲートの警告が表示されました。この時、警告内容をしっかり目に焼き付ける、もしくは携帯で撮影しておけば良かったのですが、「開…

こんばんは、ばたすけです。フォルクスワーゲンが新たにシューティングブレーク市場に参入する、そのベースとなるモデルはアルテオンだ という情報が数週間前に自動車情報サイトに出ましたが、この話の信憑性はどの程度なんでしょうかね？5ドアリフトバック…

こんばんは、ばたすけです。 ご近所さんにフォルクスワーゲン（正確にはパサート）を乗り継いでいる人がいます。 私が2006年にパサート・ヴァリアント2.0Tを買って、9年ぶりの新車にご機嫌だったある日の事、その家のガレージにセダンのパサート V6 4MOTION…

こんばんは、ばたすけです。 ディーラーにアルテオンを作業に出したところ、代車がポロでした。 現行と比べて一つ前の、2009年にデビューしたモデルですね。 多分、1.2Lで乾式7速DSGだと思います。 この乾式DSGはすぐにジャダ―が出るだの壊れるだのと評判が…

こんばんは、ばたすけです。 4WDで前後重量配分が58:42はバランスが良いんですかね？ いや、ホンダのCR-Vの記事にバランスが良いって書いてあったので。 なにが言いたいって、アルテオンも前後重量配分が58:42だってことです、はい。

こんばんは、ばたすけです。 フォルクスワーゲンのアルテオンですが、ちょくちょく「Advanceの純正ホイールがダサイ」と聞きますが、そうですかね？？ 私は格好良いなと思うんですけれども。 まぁ、ボディが何色なのかというのもありますかね。 ボディカラー…

こんばんは、ばたすけです。 パサートのラインナップに2.0TSI R-Lineが追加されました。 本国で言う所の、2.0TSI BlueMotionのR-Lineですね。 B6パサートの2.0T乗りとしては、前輪駆動2リッターターボという純粋な後継車種が導入されたことになる訳で、やっ…

こんにちは、ばたすけです。 パサート君のタイヤを交換しました。 今回は、ミシュラン Pilot Sport 3にしました。 2006年9月に購入したパサート君の標準装備タイヤはブリヂストン POTENZA RE050でした。 2013年8月にダンロップ SP SPORT MAXX TTに交換したの…

こんにちは、ばたすけです。 パサートGTEの記事を見ていたら、フォルクスワーゲンが2017年1月にディーゼルエンジン搭載のパサートを日本に導入するという話が書いてありました。 何度、導入と聞いて 何度、期待して 何度、裏切られたか 判りませんが、本当に…

こんにちは、ばたすけです。 7月が終わり、8月になりました。 7月末までにGTEに試乗して、8月末までに購入すると、家庭用充電設備の設置工事費をフォルクスワーゲンが負担してくれるというキャンペーンをやっていましたが、こちらも終了となりました。 でも…

こんにちは、ばたすけです。 値段も性能も燃費も同じくらいな車として、VW パサートGTEとBMW 320dのどちらがお得か、頭を悩ませています。 普段の運転距離がEV走行のみで賄える50km以内で済む場合はGTEがお得だとかネットの情報には書いてありますが、充電だ…

おはようございます、ばたすけです。 5月28日から、320dのエンジンがB47D20型に変更されますね。 ついでに、3シリーズはレーン・チェンジ・ウォーニングが標準装備になるとか。 いいですね～。 あとはマフラーがどうなっているかですね。 相変わらず、320dの…

こんにちは、ばたすけです。 以前書きましたが、欧州では320dのエンジンが3シリーズのマイナーチェンジにあわせてN47D20型から、B47D20型に変更されました。 しかし、日本導入モデルの320dはマイナーチェンジ後も旧型のN47D20型のままです。 BMWジャパンは「…

こんばんは、ばたすけです。 ブレーキパッド警告灯が点灯したので、ディーラーに行ってきました。 とはいえ、昨年9月の車検時にはフロント、リア共にパッドは10mmくらい残っていたので、パッドの摩耗ではないと思うんですよねぇ。 で、点検の結果、パッドの…

こんばんは、ばたすけです。 カタログ燃費と実燃費の乖離という話がありますが、世の中の車の実態はどんな感じなんでしょうか？ うちの2006年モデルのパサートヴァリアント2.0Tのカタログ燃費は10.4km/Lです。 実燃費は街乗りで7.2km/L程度、高速道路などの…

こんにちは、ばたすけです。 パサートを車検に出しました。 今回が4回目の車検ですので、購入から丸9年が経過し、10年目となります。 そろそろ買い換えたいなとは思っているものの、特に大きな不具合も無く、綺麗に乗っている（自分で言うのも変ですが）ので…

おはようございます、ばたすけです。 フォルクスワーゲンのEA189型ディーゼルエンジンのアメリカでの排ガス規制逃れを受けて、来年初頭の日本市場へのパサートのディーゼルエンジン搭載モデル導入は無くなりそうな雰囲気ですね。 EA189型より新しい型のディ…

こんばんは、ばたすけです。 来年早々に導入されるパサートのディーゼルエンジン搭載モデルは、シングルターボの2.0TDI SCRになるそうです。 シングルターボの2.0TDI SCRと言えば、190馬力、最大トルク40.7kg-mというスペックです。 2リッターのディーゼルエ…

こんにちは、ばたすけです。 営業さんから 「新型パサートが入りましたので、お時間がある時にでもお立ち寄り下さい」 という電話がありました。 新型って‥‥B8ですよね？？ どこにも新型パサート発表という情報が出ていないので、現行モデルの間違いじゃなか…

こんにちは、ばたすけです。 BMW 3シリーズのフェイスリフトについて発表がありましたね。 1.5L 3気筒ターボの318iが136馬力／22.4kg-m これは2シリーズアクティブツアラーと同じエンジンなので、日本に導入されるかどうかは微妙なところではないでしょうか…

こんばんは、ばたすけです。 BMWは2015年の夏に3シリーズのフェイスリフトとエンジンラインナップの変更を予定しているそうですね。 エンジンラインナップについては、3気筒エンジンの追加と、4気筒ガソリンエンジンのハイパフォーマンス版が出るということ…

こんばんは、ばたすけです。 フォルクスワーゲンのDSGが10速化されるのは2017年登場のゴルフVIIIからだそうですね。 ゴルフVIIIは本国が2017年デビューで、日本導入は2018年と言われていますので、3年以上は先の話となります。 という訳で、2015年にパサート…

おはようございます、ばたすけです。 昨日の11月26日から、BMW 4シリーズ グランクーペもアクティブ・クルーズ・コントロール（ACC）が標準装備となりました。 3シリーズは既にACCが標準装備となっていますので、4シリーズにも「来るぞ、来るぞ」と思ってい…

こんばんは、ばたすけです。 車の購入候補ですが、概ね以下に絞られた感じです。 ・BMW 428i グランクーペ M Sport ・フォルクスワーゲン パサートヴァリアント2.0TDI 4MOTION ・メルセデス・ベンツ C250 STATIONWAGON Sports ただ、懸案や待ちが色々とあっ…

こんにちは、ばたすけです。 欧州で新型パサートのデリバリーが始まったみたいですね。 勝手に注目しているパサート 2.0 BiTDi GT 4MOTIONの詳細が出ていますが‥‥ 2リッターディーゼルツインターボで240馬力、最大トルク51.0kg-m 7速DSGに4MOTIONで燃費は18.…

こんにちは、ばたすけです。 ・左ドライブシャフトブーツ交換 ・スタビライザーリンク交換 ・ウォッシャー液漏れ修理 でパサート君を修理に出しました。 代車は走行距離3700kmのピカピカのPassat Variant TSI Highlineでした。 こいつはシングルチャージャー…

こんばんは、ばたすけです。 パサート君を購入して丸8年が経過しました。 12ケ月点検はいつもはオートバックスや車検のコバックで済ませるのですが、ドアミラーがリバースモードから元に戻らないとか、エアコンセンサーが故障したとかありますので、不具合箇…

こんにちは、ばたすけです。 新型ポロの発表会で 2015年から新クリーンディーゼル搭載車を日本市場に投入する ディーゼルエンジンは導入コストが高くなるので、上級グレードに設定する まずはゴルフより大きいモデルで導入する という話が出ましたね。 2015…